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（来源：中国航空报）
董航
“破解便携机管理难题，正是推动科研管理提质增效的关键切口。”在中国航空工业集团直升机所信息技术部一次交流会上，关于便携机“流程优化与效率提升”的议题引发热烈讨论。作为支撑直升机研发、试飞及出差等重要工作的关键设备，便携机的智能化管理直接牵动着科研生产的节奏。然而当前管理环节仍存优化空间：每日堆积如山的纸质借用单据需人工逐项处理，查找、翻阅、归档等流程既耗时又费力；因天津与景德镇两地数据信息无法实时同步，跨地域设备调配效率低下，这些管理痛点犹如无形瓶颈，制约着整体科研工作效率的提升。
直升机科研涉及的业务覆盖全国多地，直升机所天津与景德镇两大科研区的技术人员频繁跨区流动，便携机作为移动办公的关键装备，日均借还量常年维持高位运行。面对这一现实需求，信息技术部系统网络室主任高小渭立即牵头组建专项团队，整合信息技术部各专业室精锐力量，成立“数字先锋”提质增效攻坚小组，以“优化便携机流转流程、打通跨域信息壁垒”为核心任务，着力构建标准化、数字化的管理机制，全面推动设备借还效率与管理效能的双重跃升。
展开剩余71%“要实现提质增效，必须用数据说话，用专业技能发力。”这是“数字先锋”小组达成的行动共识。面对跨地域便携机管理难题，小组成员立即启动工作包分解，构建“全流程诊断—精准施策—闭环验证”的攻坚体系。通过科学分工形成“数据采集组、流程优化组、系统开发组”三大作战单元，建立日例会、周复盘的协同机制，确保技术攻坚与业务需求同频共振。
在数据摸底攻坚阶段，团队创新采用“过程追踪+数据建模”双轨并行策略。以刘航、赵园生等青年骨干为核心的采集小组，通过驻点办公、动态监测等方式，对便携机全生命周期数据开展穿透式分析。他们以“毫秒级”精度记录15个关键节点的耗时数据，建立包含设备使用时长、审批时效、跨区流转等12项核心指标的统计体系。经过四个月攻坚，累计采集近两百个流程、五百余条有效数据，形成覆盖设备借还全流程的三维数据模型，为后续流程再造提供了坚实的数据支撑。团队成员主动放弃多个周末休息日，对每张纸质单据实施“四重校验”，确保数据颗粒度达到行业领先水平。
在完成数据采集工作后，“数字先锋”小组立即转入精准分析阶段。董航通过对原始数据的清洗、分类与排序，锁定影响便携机借用效率的前二十项关键因素。袁泉运用“单侧汇聚型关联图”技术，在剔除不可抗力因素后，精准定位影响效率的末端因子。便携机管理员曹护青通过现场核验与统计建模，最终确认“审批环节耗时过长”和“信息统计效率低下”为制约管理效能的两大核心症结。这一突破性发现为后续技术攻关提供了明确方向。
针对核心问题，团队从“流程数字化”和“信息可视化”双轨发力。董航、袁泉带领技术组攻克“电子化审批流程”与“多字段数据实时同步”等关键技术，创新构建“借还信息数据库防错锁表机制”，将纸质审批升级为跨地域电子流程，实现津景两地审批人实时交互。袁泉同步研发智能数据看板，采用可视化UI设计与模块化架构，使非专业人员也能实时掌握设备状态。经三个月攻坚，便携机借用流程从91.5分钟压缩至7.1分钟，状态查询耗时由53.7分钟降至3.2分钟，管理效能提升超90%。“电子审批系统自动归档，数据看板实时更新，两地数据自动同步，现在只需轻点鼠标就能完成全流程管理，工作强度降低60%，差错率归零。”便携机管理员激动地说道。
“数字先锋”团队将创新成果申报直升机所质量小组评审，凭借系统化解决方案与创新突破，成功斩获代表研究所参加省级评比的入场券。在材料筹备阶段，董航带领团队对申报文档进行深度打磨，历经多次框架重构、多轮细节优化，对技术路径、实施成效、创新价值等核心模块进行逐字逐句推敲。在省级质量小组评审中，团队以“全流程数字化改造”为核心亮点，通过现场演示电子审批系统、智能数据看板等创新成果，直观展现便携机管理效率的跨越式提升。团队负责人表示：“这些荣誉既是对技术创新的肯定，更是对‘提质增效’理念的生动实践。”
从发现痛点到突破瓶颈，从团队组建到斩获荣誉，“数字先锋”小组用行动证明：提质增效不是单点发力的独角戏，而是大家一起演奏的协奏曲。每一次数据的核对、每一个问题的发现，每一轮技术的突破、每一回创新的攻坚，都凝聚着团队成员的智慧，最终让问题成为引路的航灯配资吧官网，让工作质效的提升由目标成为沉甸甸的果实。
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